Carrelli di trasferimento con binari da banco estesi 10T
I componenti principali delauto elettrica senza binariincludono componenti principali come telaio, batteria, motore CC, riduttore, ruote rivestite in gomma e sistema di controllo elettrico.
Telaio: essendo la struttura portante dell'intero veicolo, è realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire una forte capacità di carico e un bell'aspetto.
Batteria: fornisce energia al veicolo di trasferimento elettrico, ha una batteria di lunga durata e supporta la guida e il funzionamento del veicolo di trasferimento.
Motore CC: ha una forte coppia iniziale per azionare il carrello di trasferimento e fornire una fonte di energia.
Riduttore: coopera con il motore per aumentare la coppia durante la decelerazione, aiutando l'auto di trasferimento a muoversi in modo più efficiente.
Ruote rivestite in gomma: vengono utilizzate ruote in gomma poliuretanica ad alta resistenza, altamente antiscivolo e resistenti all'usura.
Sistema di controllo elettrico: include tecnologia di controllo intelligente e funzioni di monitoraggio remoto per ottenere un controllo preciso e un monitoraggio remoto del veicolo di trasferimento.
Inoltre, il trasferimento elettrico senza cingoli è anche dotato di dispositivi di allarme e rilevamento di sicurezza, come dispositivi che allarmano immediatamente e si fermano automaticamente quando incontrano pedoni o ostacoli, nonché caricabatterie intelligenti completamente automatici. A seconda delle esigenze delle diverse occasioni, possono essere installati anche altri dispositivi ausiliari come dispositivi di posizionamento, dispositivi di bloccaggio, piattaforme di sollevamento, ecc.
Il principio di funzionamento del veicolo di trasferimento senza binari è azionato principalmente da un motore elettrico. Uno o più motori elettrici, solitamente motori DC, sono installati all'interno del vagone elettrico senza binari. Il motore è alimentato da un alimentatore per generare una coppia rotazionale, convertendo l'energia elettrica in energia meccanica. Anche la ruota motrice è una parte importante del veicolo di trasferimento senza binari. Il fondo del veicolo è dotato di una ruota motrice o di un gruppo ruota motrice a contatto con il terreno, solitamente con un pneumatico in gomma o un pneumatico in metallo. Il motore trasmette la forza di rotazione alla ruota motrice attraverso un dispositivo di trasmissione, spingendo così il veicolo in avanti o indietro.
È inoltre dotato di un sistema di controllo, che solitamente comprende un controller, un sensore, un codificatore, ecc. Il controller riceve istruzioni dal pannello operativo o da un telecomando wireless per controllare l'avvio, l'arresto, la regolazione della velocità, ecc. motore. Pertanto, l'operatore può utilizzare il tracklesstrasferimento autotramite il pannello di controllo o il telecomando.
È inoltre dotato di un sistema di controllo, che solitamente comprende un controller, un sensore, un codificatore, ecc. Il controller riceve istruzioni dal pannello operativo o da un telecomando wireless per controllare l'avvio, l'arresto, la regolazione della velocità, ecc. motore. Pertanto, l'operatore può utilizzare il tracklesstrasferimento autotramite il pannello di controllo o il telecomando.