Carrello di trasferimento alimentato a batteria per carichi pesanti da 100 tonnellate

BREVE DESCRIZIONE

Modello:KPX-100T

Carico: 100 tonnellate

Dimensioni: 5600*2500*700 mm

Alimentazione: alimentazione a batteria

Velocità di corsa: 0-20 m/s

Il vagone di trasferimento su rotaia a batteria è un'attrezzatura di movimentazione logistica efficiente ed ecologica. Utilizza le batterie come fonte di energia, fa muovere il veicolo tramite motori CC e trasmissione idraulica per ottenere la movimentazione del carico. Questa vettura di trasferimento presenta le seguenti caratteristiche e vantaggi.

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Dettagli del prodotto

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Fonte di alimentazione: Ilvagone di trasferimento su rotaia a batteriasi basa principalmente sulle batterie per l'energia, converte l'elettricità in energia chimica per lo stoccaggio, quindi converte l'energia chimica in energia elettrica e ottiene energia attraverso motori elettrici, realizzando un modo di trasporto efficiente ed ecologico.

Struttura e funzionamento: il vagone di trasferimento su rotaia a batteria evita l'uso di combustibili fossili come diesel o benzina, riducendo le emissioni di scarico e l'inquinamento acustico. Inoltre, il design di questo vagone di trasferimento gli consente di operare in modo flessibile in curve a S, binari curvi e occasioni ad alta temperatura.

Alta efficienza e stabilità: il vagone di trasferimento su rotaia a batteria adotta sistemi di controllo avanzati e tecnologie intelligenti per garantire che il veicolo funzioni senza intoppi e giri in modo flessibile. Allo stesso tempo, ha le caratteristiche di alta efficienza e protezione ambientale, che soddisfano i requisiti di efficienza e qualità del moderno settore logistico.

Ampia gamma di applicazioni: questa vettura di trasferimento può funzionare su diversi tipi di binari, adatti a una varietà di percorsi pedonali come linee parallele, archi, curve, ecc. e ha un'ampia gamma di applicabilità.

Ottieni maggiori dettagli

‌Sicuro e affidabile‌: il vagone di trasferimento su rotaia a batteria è dotato di dispositivi di arresto automatico e di arresto di emergenza quando si incontrano persone e di freni automatici quando viene interrotta l'alimentazione, garantendo un funzionamento sicuro. Allo stesso tempo, la sua struttura è stabile e affidabile, con buoni requisiti di protezione di sicurezza, adatta per un funzionamento continuo e stabile a lungo termine.

‌Bassi costi di manutenzione‌: grazie alla struttura relativamente semplice, ai bassi costi di manutenzione e alla lunga durata della batteria, la frequenza di sostituzione della batteria è ridotta, riducendo i costi operativi‌.

Gli scenari di utilizzo dei vagoni ferroviari a batteria sono molto ampi e comprendono principalmente officine di fabbrica, magazzini logistici, cantieri edili e altri settori industriali. ‌Nelle officine di fabbrica‌, i vagoni di trasferimento su rotaia a batteria possono essere utilizzati per trasportare materie prime, prodotti semilavorati e prodotti finiti per migliorare l'efficienza produttiva. Possono spostare facilmente oggetti pesanti da una postazione all'altra, senza vincoli di spazio, e muoversi liberamente all'interno dell'officina.

Nel campo del magazzinaggio logistico, può essere utilizzato per il carico, lo scarico e la movimentazione delle merci. Possono spostare le merci dai camion ai magazzini o spostare le merci dai magazzini alle aree di spedizione, migliorando l'efficienza delle operazioni logistiche.

Nei cantieri edili può essere utilizzato per il trasporto di materiali e attrezzature da costruzione. Possono muoversi liberamente nel cantiere, trasportare materiali e attrezzature dove sono necessari e adattarsi alle complesse condizioni stradali e al duro ambiente di lavoro del cantiere. In sintesi, i veicoli per il trasporto ferroviario a batteria occupano una posizione importante nel moderno settore logistico grazie alla loro elevata efficienza, protezione ambientale, elevata stabilità, bassi costi di manutenzione e ampia gamma di applicazioni, e sono diventati uno degli strumenti preferiti per il trasporto di pezzi di grande tonnellaggio.